{"id":1703,"date":"2022-11-17T15:10:59","date_gmt":"2022-11-17T14:10:59","guid":{"rendered":"http:\/\/guyader-saveol.bzh\/?p=1703"},"modified":"2022-11-17T15:10:59","modified_gmt":"2022-11-17T14:10:59","slug":"bientot-les-alizes-enfin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/2022\/11\/17\/bientot-les-alizes-enfin\/","title":{"rendered":"Bient\u00f4t les aliz\u00e9s, enfin !<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a9 Martin Viezzer\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Ce jeudi 17 novembre, alors qu\u2019il entame son neuvi\u00e8me jour de mer dans le cadre de la 12e Route du Rhum \u2013 destination Guadeloupe et \u00e9volue \u00e0 mi-chemin entre les A\u00e7ores et les Canaries, Gwen Chapalain poursuit sa route, propuls\u00e9 par un flux d\u2019ouest nord-ouest d\u2019une dizaine de n\u0153uds. Un vent un peu mollasson, mais presque galvanisant apr\u00e8s une premi\u00e8re semaine de course pour le moins engag\u00e9e. \u00ab\u00a0La mer s\u2019est rang\u00e9e et c\u2019est plut\u00f4t sympa. \u00c7a change et \u00e7a fait du bien apr\u00e8s avoir jou\u00e9 \u00e0 saute-mouton sur un terrain de jeu particuli\u00e8rement caboss\u00e9. Nos bateaux de plaisance ne sont vraiment pas faits pour \u00e7a. A pr\u00e9sent, les conditions sont agr\u00e9ables et bient\u00f4t, on va attaquer les longues glissades dans les aliz\u00e9s. Ces derniers semblent, en effet, enfin d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 s\u2019\u00e9tablir \u00e0 nouveau\u00a0<\/em>\u00bb, a indiqu\u00e9 le skipper du catamaran ORC50 Guyader \u2013 Sav\u00e9ol qui devrait, de fait, toucher les pr\u00e9mices de ce fameux r\u00e9gime de nord-est soutenu \u00e0 partir de ce soir et, par ricochet, enfin allonger la foul\u00e9e en direction de l\u2019arc Antillais.

\u00ab\u00a0Aux allures portantes, nos bateaux sont g\u00e9niaux. Naviguer \u00e0 bord, c\u2019est le paradis. J\u2019ai h\u00e2te !\u00a0<\/em>\u00bb, s\u2019est enthousiasm\u00e9 le Douarneniste qui s\u2019appr\u00eate donc \u00e0 changer de mode. \u00ab\u00a0Jusqu\u2019\u00e0 5 heures ce matin, j\u2019\u00e9tais actif pour faire marcher au mieux la machine. Le vent \u00e9tait capricieux et le bateau imposait d\u2019\u00eatre aux r\u00e9glages. Dans la foul\u00e9e, je me suis \u00e9croul\u00e9 de fatigue mais le bateau avan\u00e7ait bien. Apr\u00e8s une bonne sieste ce matin, j\u2019ai aval\u00e9 un bon petit d\u00e9jeuner en terrasse, avec un superbe lever de soleil. Que c\u2019est beau le large !<\/em>\u00a0\u00bb, s\u2019est extasi\u00e9 Gwen qui, on l\u2019a compris, va devoir g\u00e9rer une phase de transition dans la journ\u00e9e puis r\u00e9organiser sa monture pour le portant. \u00ab\u00a0Sortir le gennaker de sa soute, c\u2019est un bon dossier !\u00a0<\/em>\u00bb, a assur\u00e9 le navigateur, point\u00e9 en 6e position sur une position interm\u00e9diaire au sein de la flotte des Rhum Multi. Une flotte d\u00e9sormais \u00e9tal\u00e9e sur pr\u00e8s de 900 milles en lat\u00e9ral. \u00ab\u00a0\u00c7a va \u00eatre sympa, ce soir, apr\u00e8s l\u2019empannage, de compter les points avec les copains situ\u00e9s un peu plus au nord. Ma position, au sud, est celle du chasseur et elle me va bien !<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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