{"id":1715,"date":"2022-11-21T16:00:49","date_gmt":"2022-11-21T15:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/guyader-saveol.bzh\/?p=1715"},"modified":"2022-11-21T16:00:49","modified_gmt":"2022-11-21T15:00:49","slug":"constamment-placer-le-curseur-au-bon-endroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/2022\/11\/21\/constamment-placer-le-curseur-au-bon-endroit\/","title":{"rendered":"Constamment placer le curseur au bon endroit<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a9 Martin Viezzer <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Ce lundi 21 novembre, alors que le leader de la flotte des Rhum Multi, Gilles Buekenhout vient tout juste de passer sous la barre symbolique des 1 000 restant \u00e0 parcourir dans la 12e \u00e9dition de la Route du Rhum \u2013 Destination Guadeloupe, Gwen Chapalain s\u2019accroche et ne l\u00e2che rien. Il poursuit en effet sa route \u00e0 pr\u00e8s de 12 n\u0153uds de moyenne, propuls\u00e9 par un aliz\u00e9 mod\u00e9r\u00e9 et instable, l\u00e9g\u00e8rement plus consistant que ses camarades de jeu situ\u00e9s plus proche de la route orthodromique. \u00ab Autant hier, c\u2019\u00e9tait la journ\u00e9e presque parfaite (soleil, glisse, vent), autant cette nuit j\u2019ai \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de naviguer soft. Il y avait des grains qui tombaient avec 30 n\u0153uds dessous. J\u2019ai pass\u00e9 trois heures sous trinquette avec un ris dans la grand-voile. Pas question de prendre de risques inutile <\/em>\u00bb, a relat\u00e9 le skipper du catamaran ORC50 Guyader \u2013 Sav\u00e9ol qui a d\u00e9sormais renvoy\u00e9 le g\u00e9nois et compose au mieux entre 20 et 25 n\u0153uds de vent. \u00ab La notion de chavirage est en permanence pr\u00e9sente dans notre esprit. Depuis que l\u2019on a deux copains qui sont partis au tapis avec le m\u00eame catamaran cette ann\u00e9e, on fait naturellement plus attention. Les copains en Class40 ont une belle quille \u00e0 trois m\u00e8tres de profondeur qui fait la bascule s\u2019ils font une sortie de route ou s\u2019ils partent au lof. Nous, on n\u2019a pas le droit \u00e0 l\u2019erreur. Le syst\u00e8me anti-chavirage marche bien mais on l\u2019utilise comme un ABS sur une voiture. C\u2019est un gros plus en s\u00e9curit\u00e9 mais avec les conditions actuelles, c\u2019est quand m\u00eame mieux de naviguer plus tranquillement \u00bb<\/em>, a d\u00e9taill\u00e9 le Douarneniste qui n\u2019h\u00e9site donc pas, lorsqu\u2019il le juge n\u00e9cessaire, \u00e0 mettre la performance de c\u00f4t\u00e9 le temps de quelques heures. Et pour cause, son objectif num\u00e9ro un reste d\u2019arriver de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. \u00ab La nuit, il fait noir et je l\u00e8ve un peu le pied. Quand je commence \u00e0 y voir plus clair avec l\u2019arriv\u00e9e du jour, je remets plus de beurre et de cr\u00e8me dans le menu \u00bb<\/em>, a termin\u00e9 Gwen Chapalain, toujours install\u00e9 en 6e position dans sa cat\u00e9gorie.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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