{"id":1725,"date":"2022-11-24T14:10:34","date_gmt":"2022-11-24T13:10:34","guid":{"rendered":"http:\/\/guyader-saveol.bzh\/?p=1725"},"modified":"2022-11-24T14:10:34","modified_gmt":"2022-11-24T13:10:34","slug":"a-moins-de-500-milles-de-la-pointe-de-la-guadeloupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/2022\/11\/24\/a-moins-de-500-milles-de-la-pointe-de-la-guadeloupe\/","title":{"rendered":"A moins de 500 milles de la pointe de la Guadeloupe<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a9 Martin Viezzer\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Outre les arriv\u00e9es des premiers Class40, ce qui a marqu\u00e9 ces derni\u00e8res heures dans la 12e Route du Rhum \u2013 Destination Guadeloupe est indiscutablement le chavirage du trimaran de Gilles Buekenhout survenu aux environs de 20 heures hier soir, \u00e0 225 milles de la pointe nord de la Guadeloupe. Un terrible coup du sort pour le Belge qui filait tout droit vers la victoire dans la cat\u00e9gorie des Rhum Multi. Bonne nouvelle toutefois, le skipper de Jess a tr\u00e8s rapidement pu \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9, sain et sauf, par un cargo. \u00ab Il y eu beaucoup de stress apr\u00e8s l\u2019accident. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 un vrai soulagement de savoir qu\u2019il avait \u00e9t\u00e9 secouru<\/em> \u00bb a comment\u00e9 Gwen Chapalain qui, de son c\u00f4t\u00e9, poursuit sa route, propuls\u00e9 par un aliz\u00e9 d\u2019est mod\u00e9r\u00e9. \u00ab Le vent a juste baiss\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement. Il souffle actuellement entre 18 et 20 n\u0153uds et la mer s\u2019est rang\u00e9e. Le bateau file et glisse. Le sillage (avec le bruit) a recul\u00e9. On percute moins les vagues. Ce sont des moments vraiment exceptionnels de voir et vivre \u00e7a.  Le bateau est parfait et \u00e0 chaque vague, \u00e0 chaque ris\u00e9e, il veut aller de l\u2019avant. Les \u00e9traves fument en levant de l’eau !<\/em> \u00bb, s\u2019est extasi\u00e9 le skipper du catamaran ORC50 Guyader \u2013 Sav\u00e9ol ce jeudi matin, alors flash\u00e9 \u00e0 11 n\u0153uds de moyenne et point\u00e9 en 5e position. \u00ab Je viens de vivre un lever de soleil magique. J\u2019ai pris un caf\u00e9 \u00ab en terrasse \u00bb avec une belle musique de Carla Bruni, \u00ab\u00a0Quelqu\u2019un m\u2019a dit\u00a0\u00bb <\/em>\u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 le Douarneniste qui savoure chaque instant pass\u00e9 en mer alors qu\u2019il s\u2019appr\u00eate \u00e0 passer sous la barre des 500 milles restant \u00e0 parcourir. \u00ab Il reste 48 heures environ pour rallier le \u00ab T\u00eate \u00e0 l\u2019Anglais \u00bb, le fameux way-point que l\u2019on a dans le viseur depuis la sortie de la Manche<\/em> \u00bb, a soulign\u00e9 Gwen qui devrait d\u00e9border ce point de passage en milieu de journ\u00e9e samedi (heure de Paris) puis se pr\u00e9senter dans la soir\u00e9e sur la ligne d\u2019arriv\u00e9e apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le tour de la Guadeloupe qui, on le sait, r\u00e9serve toujours bien de surprises !<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a9 Martin Viezzer\u00a0 Outre les arriv\u00e9es des premiers Class40, ce qui a marqu\u00e9 ces derni\u00e8res heures dans la 12e Route du Rhum \u2013 Destination Guadeloupe est indiscutablement le chavirage du trimaran de Gilles Buekenhout survenu aux environs de 20 heures hier soir, \u00e0 225 milles de la pointe nord de la Guadeloupe. Un terrible coup …<\/p>\n

A moins de 500 milles de la pointe de la Guadeloupe<\/strong><\/span> Lire la suite\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-1725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-route-du-rhum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1726,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions\/1726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guyader-saveol.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}